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8月14日，特斯拉通知Model Y部分车型最高降价1.4万元；另外，Model 3后轮驱动版现车推出多重限时优惠，最低仅需22.04万元就不错提到车，是其历史最廉价。商场合计特斯拉此举是清库存，以为Model 3改款上市作念准备。
中国证券报记者8月15日在实地走访特斯拉销售门店时发现，即便特斯拉Model 3现车近似多重优惠，却仍然卖不动，顾主多执币不雅望恭候Model 3改款，门店也悄然初始禁受Model 3改款的预定。据知情东谈主士示意，Model 3改款有望在半月内上市。
Model 3改款有望半月内上市
记者15日实地走访位于北京市大兴区西红门商圈的多家汽车品牌销售门店，发现此轮降价潮如实给平方的8月车市添了一把火，14时傍边，前来销售门店看车、试车的顾主延绵络续。
特斯拉门店 本报记者李嫒嫒摄
某特斯拉销售门店的职责主谈主员郭芙（假名）给记者算了一笔账：“咫尺Model 3后轮驱动版起售价为23.19万元，要是提现车不错享受8000元保障补贴；要是有好友引荐，还不错特别减免3500元，仅需22.04万元，这是Model 3历史最廉价了，非常优惠。”
8月14日特斯拉通知，在2023年8月14日至9月30日，下订Model 3后轮驱动版现车并完成委用，且通过互助保障机构购买相应车险，可享受8000元保障补贴。同期通过好友引荐购买Model 3/Y还不错特别享受3500元尾款抵扣额度。
特斯拉门店 本报记者李嫒嫒摄
记者实地调研时发现，固然享受多重优惠，达到历史最廉价。不外，咫尺特斯拉Model 3的实质销售似乎水花不大。
听闻特斯拉降价的讯息，林伟一家三口赶来销售门店看车，在与记者相似时示意：“Model 3新款就快出了，并不急躁下单提Model 3的车，还思再等等，说不定新款更低廉。”像林伟这么恭候改款的顾主并不少。
此外，记者发现特斯拉如故悄然初始禁受Model 3改款的订单。门店销售东谈主员示意，预支1000元不错有两种提车决策。一种是提现车，一种是提其他车型，其中就包括Model 3改款。
第一种决策，径直提Model 3现车，合乎前述条目下不错享受8000元保障补贴、3500好友保举礼，即22.04万元可提车。
第二种决策，不错选拔在60日内提心仪的车。同样不错使用3500元的好友保举礼，即使Model 3改款价钱高于咫尺Model 3起售价23.19万元，也能以咫尺能享受到的优惠价钱提车。
特斯拉官网披露，咫尺Model 3提车周期为1-4周。据了解，最近大大宗顾主选拔了预支1000元的第二种决策。
记者翻阅特斯拉的订购契约获悉，特斯拉示意：“如您下单后发生车型迭代、车型停产大概其他甚而不行罢了本契约所在之事件，您首肯特斯拉不错将您支付的本订单下一起款项退还给您以根除您的订单。在不影响特斯拉本条商定的根除权的前提下，咱们也可奉告您并请您按届时可供选拔的设立和价钱更新您的订单动作替代决策。”
特斯拉销售东谈主员示意，退定金的概率只消1%，按照过往造就皆不错罢了前述提到的第二种决策。
有哪些看点
8月14日，知情东谈主士对中国证券报记者示意，Model 3改款有望在半个月内上市，这么看来，特斯拉通知Model 3多项优惠顺序，是为Model 3改款上市作念准备，清库存的说法较为合理。
据报谈，特斯拉的Model 3改款如故初始试分娩，瞻望将在9月份初始批量供货，并在10月份初始委用。相较于之前的预期，这一程度有所提前。
日前，Model 3改款上市的讯息备受温煦。
价钱方面，凭证零部件本钱的估算，Model 3改款的请示价在20万元傍边。
电板方面，对电板包进行了升级，后驱轮版将从60kWh升级到66kWh。
外不雅方面，新车的缱绻合座嗅觉类似于Model S，尾灯类似于保时捷Macan。
硬件方面，会搭载HW4.0硬件，HW4.0配备的自动驾驶芯片，算力是现金的3倍傍边。